
3月26日|我商會主辦的中國汽配流通產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(首屆)高峰論壇開講
3月26日,由全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會主辦,北京車馳合眾科技有限公司承辦的中國汽配流通產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高峰論壇在北京舉行。來自行業(yè)的領導、專家、企業(yè)家們發(fā)表了主題多樣的演講,分享了行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)案例,深入探討了中國汽配流通產(chǎn)業(yè)如何在互聯(lián)網(wǎng)技術的加持下,打造行業(yè)新生態(tài)。
全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品商會常務副會長兼秘書長李寶民,全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會秘書長朱孔源,中國汽車流通協(xié)會有形市場分會秘書長王宏昌,國家信息中心經(jīng)濟咨詢中心副主任李偉利,盛景集團合伙人、《第三次零售革命》作者顏艷春,奚仲云平臺董事長黃傳榮等領導與專家與來自全國各地的汽配商、汽修廠、汽車銷售門店及汽車金融服務商代表共300多人參加了此次論壇。
全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品商會常務副會長兼秘書長李寶民在論壇上做了主旨發(fā)言。他指出,作為中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分,汽車配件流通行業(yè)毫無疑問將進入變革時期,整個行業(yè)必須與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能高度融合,全面進入產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代,才能跟上發(fā)展的步伐。也唯有如此,才能破除汽配商目前面臨的庫存積壓、品種短缺、效率低下和資金占壓四大難題,才能推動汽配流通行業(yè)轉型升級。
全國工商聯(lián)汽摩配用品業(yè)商會作為中國汽車后市場流通領域具有影響力的行業(yè)商會,作為汽配人自己的組織,一直致力行業(yè)健康發(fā)展。在政策引領、提案標準、信息交流、法律支持等各個方面,為行業(yè)、為會員提供全方位支持,希望行業(yè)同仁能積極參與到汽配行業(yè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的大討論中,共同努力、共謀發(fā)展,為推進汽配行業(yè)整體的轉型升級獻計獻策。
國家信息中心經(jīng)濟咨詢中心副主任、高級經(jīng)濟師李偉利
演講主題:宏觀經(jīng)濟與汽車市場發(fā)展趨勢
全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會秘書長朱孔源
演講主題:后市場服務與互聯(lián)網(wǎng)融合
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《第三次零售革命》作者顏艷春
演講主題:產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代的研究與實踐
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新康眾COO、天貓汽車后市場總經(jīng)理李逸,分享汽配流通產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)案例
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京東汽車后市場POP管理部總監(jiān)張勇
分享汽配流通產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)案例
奚仲云COO楊小剛
分享汽配流通產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)案例
????????在此次論壇上,奚仲云平臺聯(lián)合創(chuàng)始人陳紅霞代表主辦方發(fā)布了《2019中國汽配流通行業(yè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展研究報告》。報告指出,政策變化、市場變化和信息技術等科技手段的變化是推動這一行業(yè)變革的三股重要力量。目前,隨著國家維修行業(yè)政策的放開、中國汽車市場由賣方市場轉為買方市場、移動互聯(lián)科技的發(fā)展,使得汽配流通行業(yè)即將進入產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代。在這一時代,各類企業(yè)圍繞整合上游供應商、增加下游零售商粘性、建立配件數(shù)據(jù)平臺、提供額外增值服務等四個方面進行創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新,誕生了四種不同特色的經(jīng)營模式。報告還指出,汽配流通行業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)的下一步發(fā)展方向是從B2C為主的消費互聯(lián)網(wǎng)升級為B2B的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。
論壇上,嘉賓們的精彩演講與分享使大家達成了共識:中國汽車后市場還有巨大的發(fā)展空間,但將面臨許多新的挑戰(zhàn)。當汽配商、汽修廠、4S店、生產(chǎn)企業(yè)共同鏈接到一個產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中,形成信息流和資金流融通時,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將重塑整個汽車后市場。
